现在随着城市交通的发展，彩色防滑涂料路面越来越广泛地被应用于道路建设，尽管许多城市大力进行交通基础设施建设，但道路通行能力依然跟不上交通流量的增长，进而引发交通拥挤与阻塞，由此发生的交通事故也相应提高，传统的城市道路已经不能满足现代化城市建设的要求，于是提出了在城市道路建设中融入景观的理念，基于此彩色防滑路面应运而生。

彩色防滑涂料路面是一种崭新的路面美化技术，它不仅让传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通过彩化施工变的赏心悦目，增强了防滑效果，更能提高驾驶员的驾驶体验，彩色防滑涂料路面的铺设可从视觉感官上警示驾驶人员，前方将进入危险路段，从而降低车速，同时增加了路面的摩擦系数，减少路面打滑现象，有效缩短了车辆制动距离，提高了行车的安全性。

彩色防滑涂料路面按其材料类别可分为丙烯酸和环氧树脂两类;按其施工温度可分为热熔型和常温型两种。丙烯酸具有易燃、腐蚀性和强刺激性，对皮肤、眼睛和呼吸道有强烈刺激作用，严重时可致人体灼伤;环氧树脂具有力学性能高、附着力强、固化收缩率小、稳定性好(抗化学药品性优良)、工艺性好、耐热性好等特点。热熔型施工易污染环境、危害施工人员身体健康;而常温型施工维护简便、附着力强，同时颜色表现更丰富，图案施工更简便。所以，常温型环氧树脂涂料应用越来越广泛。

彩色防滑涂料路面的材料特性：

1、高分子黏合剂。彩色防滑路面黏合剂是一种双组分改性树脂，其高分子特性，使其具有极高的黏合性、抗压强度和柔韧性，能够将天然抗磨石料牢固地粘结在路表面。

2、施工迅速，铺设效率高，30min快速固化，2小时可通车。减少因施工引起的交通延误，便于繁忙路段施工和抢修工程。没有季节和地域限制，固化不受温湿度影响，零下20℃也能正常固化。

3、降低噪音，构造深度较大，有利于吸收声波噪音，在水泥路面上可以将降低噪音3～4分贝。

4、防滑性能好，可显著增加雨天抗滑性能，缩短刹车距离可达40%以上。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象。

5、抗压、耐磨、耐冲击等机械性能强，附着力好。

6、耐紫外线老化、耐沾污性强、耐机油一溶剂酸碱，颜色鲜艳持久，不粉化开裂。

7、厚度小、重量轻：≤5mm，每平方米覆盖层重约5kg;对道路结构受力、道路纵坡、道路排水系统影响甚微。

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