在这远航主要还是讲一下国内彩色防滑涂料的一个发展历程，让客户更能够认识到这个行业。

国内从2004年开始，彩色路面在道路上开始逐渐使用，2004年5月，湖北省第一条彩色沥青路面在武昌正式竣工通车。这条红、蓝、绿三色相间的彩色公路从卓刀泉北路到楚源大厦长约1.5公里，彩色沥青路面的使用既可美化城市道路，又可解除司机的视觉疲劳。

   随后，各类“彩色路面”在上海、西安、北京、佛山、广州等城市道路上得到试用。

   2006年11月，随着重庆内环高速公路石至上桥路丹1.9公里“白改彩”的工程完工，标志国内的高速公路也开始向“色彩地带”迈入。

   2007年9月，按照北京市交通委、路政局的要求，由北京市城市道路养护管理中心组织实施了北京市公交专用道彩色化试验路的铺筑工作，包括日本阿童木、英国爱德堡、CSS、PLASTIROUT、海虹老人等知名品牌的厂商参加了该试验路试用彩色路面防滑涂料的工作，彩色试验路通过一定时间的路用试验后，进行全面评估，得到各方认同后，将在北京全市公交专用道上大规模推广使用。

   目前，在我国彩色路面的应用还仅限于大城市和经济发达城市的试用阶段，随着我国经济的发展，以及全社会对道路交通安全的重视，彩色路面材料、尤其是彩色防滑涂料的市场需求量将迅猛增加，其市场应用前景无比广阔。

   综上所述，国内的研究部门有必要进行彩色路面防滑涂料的研发工作，尤其对于环境友好型、功能型彩色防滑涂料的研发工作，并将其投入实际生产使用，占领市场先机，这将为生产企业带来良好的经济效益，也极具社会效益。

所以在选择彩色防滑涂料的时候请认准远航，您的选择是绝对没错的。