我们经常会在室外看见一些彩色的路面，并且表面具有防滑效果，那这种防滑路面是怎么做出来的呢?彩色防滑涂料厂小编给大家详细介绍。

我们称这种路面为四川彩色防滑路面，属于水性材料，具有很好的耐候性以及防滑性，可以施工出不同的颜色效果，满足客户对防滑性能的要求。这种路面一般用于公园绿道，自行车道，景区步道，园林步道，健身步道等场所，

水性彩色防滑路面施工简单，不需要大型机械来施工，减少施工成本，干燥时间短，不会长时间影响交通通行等。

防滑(耐磨)路面基本上用于类似刹车减速区等所有需要高表面摩擦系数的各种路面。基本概念就是增加和保持这些区域的防滑(耐磨)性能，达到这个目的的途径是通过把高磨光值的骨料用粘合剂固定在路面上，形成永久的、有弹性的表面结构。

此种路面的厚度一般为：3-5毫米，也称为：薄型防滑路面。一般描述为：一种特殊的不超过5毫米厚的具有很高摩擦系数的抗磨剥层。抗磨剥层的混合物包括骨料、填充料和粘合剂，并且可以通过添加聚合物、橡胶、树脂、纤维或填充剂来改性。抗磨剥层即可用于新路也可用于老路维护。

四川彩色防滑涂料路面在铺设时，选用带有各种颜色的高耐磨石料所形成的带有各种不同颜色的防滑路面。彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料，而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。